tanggal 5 desember 2009 menjadi tanggal yang bersejarah karena daop 7 meluncurkan 2 kereta,yang pertama peningkatan pelayanan bangunkarta yang tadinya kelas bisnis dan eksekutif menjadi full eksekutif dan senja kediri kelas bisnis yang memiliki relasi kediri-pasar senen.
berhubung keterbatasan personel redaksi yang berangkat dari st.Madiun jadinya kami hanya bisa meliput peresmian kereta api bangunkarta eksekutif.
berikut laporannya:
Madiun,5 desember 2009
Hari sabtu yg cerah,aq bersiap berangkat ke jombang.berangkat dari kampus karena hari sabtu tidak libur.
Sampai di stasiun jam 12 siang,aq udah ditunggu ama andika sm sastro di ruang tunggu eksekutif (padahal mau naek kereta logawa yg notabene kelas ekonomi).trus aq sms rio,RF daop VI yg aq undang jauh sebelumnya buat ikt hunting bangunkarta exe.
Tiket logawa ke jombang @18.000 (tp di tiket ditulis sampe bangil?!?)
Ternyata logawa (lagi2) terlambat.harusnya jam setengah 1 lebih sedikit sudah nyampai MN,tp laporan terakhir kereta baru sampai sragen,baru sampai MN jam setengah 2,yg mau ke jombang udah ketir2,takutnya sampe jombang telat
Perjalanan antara MN-JG cukup lancar dgn KA 158 ini,di st.babadan silang dgn logawa yg ke arah barat,di caruban kereta BLB.cm beberapa memit kereta langsung berangkat.masuk st. Saradan hampir nabrak motor gr2 pengendara motornya nekat mau lewat.padahal jarak dgn kereta cm 50 meter.untung saja pengendara motornya mundur alias g jadi lewat dulu,di nganjuk silang dgn brantas.
Di KTS kereta cm berhenti beberapa menit karena penumpang yg naik dan turun tdk terlalu banyak,pukul 14.55 kereta ini melanjutkan perjalanan kembali
Pukul 15.15 kereta ini akan memasuki st.jombang,kereta ini ditahan ini ditahan di sinyal masuk dikarenakan ada acara peresmian bangunkarta exe ama GBMS masuk st.jombang,setelah menunggu 10 menit,kereta masuk st.jombang dgn perlahan-lahan masuk jalur 4 st.jombang.
Sesampainya st.jombang,para railfans langsung beraksi,aq langsung mengganti amunisi baterai yg udah mulai menipis dgn baterai yg msh full karena aq membawa baterai 2.lagian aq tidak mau kejadian pas blusukan tgl 22 november keulang lg.pas itu baterai q hbs selepas st.mojokerto.
Aq ama temen2 langsung hunting kereta yg baru diluncurkan dalam rangka peningkatan pelayanan ini.pas hunting ketemu ama kahumas daop 7,bpk hariyono.beliau mempersilakan redaksi railfans naik kereta bangunkarta exe ini.kesempatan langka yg sulit didapatkan,naik kereta yg baru diluncurkan ini,tanpa biaya apapun.
Kereta bangunkarta exe ini diresmikan oleh bupati jombang,dgn menggunakan topi PPKA dan tongkat utk memberangkatkan kereta,pak bupati memberikan semboyan 40 sbg tanda pemberangkatan yang pertama ini.
Selama perjalanan,kereta terasa nyaman,kursinya cukup empuk dgn ac yg di stel sedang,jd tdk telalu dingin agar penumpang tidak kedinginan selama perjalanan.di setiap kursi disiapkan sebuah bantal untuk tidur penumpang.apalagi ada prami dan prama yg siap melayani.di kereta jg disiagakan OTC (On Traffic Crew) untuk melayani penumpang jg agar penumpang tdk merasa kesulitan,seperti membawa barang penumpang.
Bangunkarta exe sampai st.madiun pukul 18.10,tepat dibelakang kereta sancaka yg menuju YK.dan setelah itu beristirahat dan makan,setelah itu redaksi pulang ke rumah masing2. . . . . . .
